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- 2023年8月29日
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日本碳市場分析

概述

日本在東京證券交易所啟動碳信用額試交易，旨在建立全國性的市場機制以實現碳中和目標[1][2]。該國經濟產業省計劃在 2022-23 財年啟動示範碳信用額交易市場[2]。日本的目標是到2030年實現碳排放量減少26%，這明顯低於環境科學家建議的76%的減少量[3]。

日本政府已通過綠色轉型 (GX) 基本政策，概述了該國的脫碳戰略，旨在未來 10 年內產生約 150 萬億日元（約 1 萬億美元）的公共和私人投資[4]。政府還推出了碳中和和數字化轉型稅收優惠[5]。

然而，日本的碳市場面臨著一些挑戰。該國最大的碳排放源是電力和工業，分別佔排放量的38%和32%[6]。相比之下，碳市場目前在全球 50 多個司法管轄區開展，人口超過 10 億[8]。 2022年全球碳信用市場交易額為9785.6億美元，預計到2028年將達到2.68萬億美元[9]。

未來，日本的碳信用市場預計將大幅增長。 2021年總市值首次突破10億美元，全球碳信用額達到約1.6億個[10]。

日本的碳信用額法規

日本已在東京證券交易所啟動碳信用額試行交易，目標是在2022-23財年建立碳信用額交易市場，將當地企業的碳減排量貨幣化[1][2]。該國設定了 2.89 日元/噸二氧化碳（2.65 美元）的稅率，以實現到 2030 年碳排放量減少 26%，這一目標低於環境科學家建議的 76% 減少量[3]。日本政府還採用了綠色轉型 (GX) 基本政策，這是一項脫碳戰略，旨在未來 10 年內產生約 150 萬億日元（約 1 萬億美元）的公共和私人投資[4]。這是日本到 2050 年實現碳中和的更廣泛努力的一部分，其中包括使可再生能源和電動汽車成為主流[12]。

日本碳市場趨勢

日本正積極致力於到2050年將溫室氣體排放量減少到淨零，旨在實現碳中和、脫碳社會[13]。為此，日本在東京證券交易所啟動了碳信用額試點交易，旨在建立全國性的市場機制[1]。在此之前，日本於 2002 年引入了碳稅，而不是全國限額與交易碳市場[14]。全球自願碳市場增長顯著，2021年價值達到20億美元，是2020年價值的四倍，並且預計將繼續加速增長[15]。日本作為國際貿易體系的重要成員，很可能在這個市場中發揮重要作用[16]。

碳信用額對日本工業的影響

日本工業一直利用碳信用額來解決溫室氣體排放問題，綠色電力證書計劃是促進可再生能源領域環境保護的成功範例[17]。日本鋼鐵行業也在探索脫碳戰略，例如使用氫作為煤炭的替代品，這可能會受益於碳信用額[18]。然而，由於缺乏國際氣候政策，特別是美國和澳大利亞的氣候政策，日本穩健的碳市場的發展受到了阻礙[19]。儘管面臨這些挑戰，預計到 2030 年，包括碳信用額在內的全球碳市場價值每年將超過 500 億美元[20]。

政府在日本促進碳信用額方面的作用

日本政府推出稅收優惠措施促進碳中和和數字化轉型，目標是到2050年實現溫室氣體零排放[5]。為鼓勵企業抑制排放，日本將實施碳定價計劃[21]。經濟產業省 (METI) 正在與環境省合作，到 2030 年將 J-Credit 計劃產生的碳信用額增加一倍，達到約 1500 萬噸[2]。日本經濟產業省還制定了在2022年4月至2023年3月財年建立示範碳信用市場的目標[22]。 2021 年 12 月，日本經濟產業省成立了“準備運行環境以確保碳信用額正確使用”的研究小組[23]。

日本碳市場的挑戰與機遇

日本企業在碳市場面臨多項挑戰。電力和工業部門是日本最大的碳排放源，需要尋找從能源消耗中創造價值的機會[6]。實現淨零排放的自願性質可能會導致部分參與，特別是來自面臨最多挑戰且最沒有動力做出承諾的最大排放國[7]。此外，碳交易方法存在系統性失敗，包括發達國家碳市場與發展中國家抵消機會之間的聯繫[24]。公司可以通過為減少排放的項目購買規避信用額或為降低現有排放量的項目購買清除信用額來抵消其排放量[15]。

日本碳信用額的未來前景

日本在東京證券交易所啟動碳信用額試交易，旨在建立全國首個二氧化碳排放交易市場[1][25]。全球碳信用市場顯著增長，2021年價值超過10億美元，預計到2028年將達到2.68萬億美元[10][9]。這一增長是由碳信用額需求不斷增長推動的，全球大多數公司都需要到 2050 年實現淨零碳排放[26]。到 2030 年，碳信用額的潛在年度供應量將與需求相匹配[11]。預計 2020 年至 2027 年該市場將以近 31% 的複合年增長率增長[27]。